MOBIL DELVAC XHP ESP FE 5W30 208L
Mobil Delvac XHP TM ESP FE 5W-30 egy extra nagy teljesítményű dízelmotorolaj, amelyet úgy terveztek, hogy kiemelkedő védelmet és üzemanyag-megtakarítási potenciált* biztosítson a súlyos közúti alkalmazásokban használt, modern, nagy teljesítményű, alacsony károsanyag-kibocsátású motorokban.
Ezt a motorolajat kifejezetten úgy tervezték, hogy megfeleljen a legújabb Volvo, Daimler, Detroit, Mack, Renault és Cummins legújabb dízelmotorjaikra vonatkozó követelményeknek.
Ez a motorolaj kiváló minőségű alapolajokból készült, amelyek kiváló alacsony hőmérsékletű folyékonyságot, magas hőmérsékletű viszkozitás megőrzést és illékonyság szabályozást biztosítanak. Az alapolajok, az adalékanyag-rendszer és a csökkentett filmviszkozitás (HT/HS) hozzájárulnak az üzemanyag-takarékosság javításához. A fejlett adalékrendszert szakértelemmel fejlesztették ki, hogy segítsen meghosszabbítani az emissziócsökkentő rendszerek, például a dízel részecskeszűrő (DPF) élettartamát és fenntartani a hatékonyságát.
*Az üzemanyag-takarékossági potenciál az 5W-30 és a 10W-40 és 15W-40 összehasonlítása során szerzett tapasztalatokon alapul.
Tulajdonságok és előnyök
A nagy teljesítményű, alacsony károsanyag-kibocsátású dízelmotorok jelentősen megnövelik a motor-kenőanyagok iránti igényt. A szigorúbb motortervezés, a közhűtők és a turbófeltöltők használata növeli a kenőanyag mechanikai és termikus igénybevételét. Az alacsony károsanyag-kibocsátású motortechnológiák, mint például a magasabb üzemanyag-befecskendezési nyomás, valamint a késleltetett időzítés és az utókezelő berendezések mind jobb olajteljesítményt igényelnek olyan területeken, mint az oxidációs stabilitás, a koromdiszperzió, az illékonyság és az utókezelő eszközökkel való kompatibilitás. A Mobil Delvac XHP ESP FE 5W-30 fejlett technológiája kivételes teljesítményt és védelmet biztosít a dízel részecskeszűrőkkel felszerelt kipufogórendszerek számára. A legfontosabb előnyök a következők:
|
Jellemzők |
Előnyök és lehetséges előnyök |
|
Kiváló védelem az olaj besűrűsödése, az olaj lebomlása, a magas hőmérsékletű lerakódások és az iszapképződés ellen |
Hozzájárul a hosszú olajélettartamhoz, összhangban az OEM által ajánlott olajleeresztési időközökkel (ODI) Segít megelőzni a gyűrű betapadását a motor jobb védelme és hatékonysága érdekében |
|
Kiváló védelem a kopás, kopás, furatpolírozás és korrózió ellen |
Segít szabályozni a kopást nagy igénybevétel mellett, elősegítve a motor hosszú élettartamát |
|
Kiváló alacsony hőmérsékletű folyékonyság |
Hozzájárul a kiváló olajszivattyúzhatósághoz és a keringetéshez, ami lehetővé teszi a hideg éghajlatú régiókban való működést Védelmet nyújt a kopás ellen hideg motorindításkor |
|
Fejlett "Low Ash" összetevők |
Segít javítani a dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt emissziós kipufogórendszerek hatékonyságát és élettartamát |
|
Fejlett összetételű viszkozimetria . SAE 5W-30 . Minőségben maradó nyírási stabilitás . Nagyon alacsony volatilitás |
Potenciálisan segít csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást a magasabb viszkozitású motorolajokhoz képest anélkül, hogy a motor tartósságát veszélyeztetné (a jármű típusától és a vezetési körülményektől függően lehetséges üzemanyag-fogyasztás) Segít szabályozni a viszkozitás lebontását és az olajfogyasztást nagy igénybevételű, magas hőmérsékletű üzemi körülmények között |
Alkalmazások
Az ExxonMobil által javasolt felhasználásra:
• Legújabb generációs Volvo teherautók és buszok, amelyekhez VDS-5 (D13 Euro 6D motorok) szükséges
• Mercedes-Benz teherautók és autóbuszok, amelyekhez MB-Approval 228.61 kenőanyag szükséges
(OM 470 FE1 és OM 471 FE1 motorok, valamint terepjáró alkalmazások OM motorokhoz
470, OM 471 és OM 473)
• Renault teherautók és autóbuszok, amelyekhez RLD-5 szükséges (DTi 13 Step-D motorok)
• Teherautók és buszok, amelyekhez API FA-4 szükséges
"Ezt az olajat a motorgyártók nem hagyták jóvá visszafelé kompatibilisnek, ezért más dízelmotorokban nem használható."
Specifikációk és jóváhagyások
|
Ez a termék a következő jóváhagyásokkal rendelkezik: |
|
MB-Jóváhagyás 228.61 |
| VOLVO VDS-5 |
| RENAULT TRUCKS RLD-5 |
| MACK EOS-5 |
| Detroit Detroit Fluids Specifikáció 93K223 |
|
Ez a termék megfelel vagy meghaladja a következő követelményeket: |
|
API FA-4 |
| Cummins CES 20087 |
Tulajdonságok és specifikációk
|
Ingatlan |
|
|
Fokozat |
SAE 5W-30 |
|
Fajsúly, 15,6 C/15,6 C, ASTM D4052 |
0,84 |
|
Kinematikai viszkozitás @ 100 C, mm2/s, ASTM D445 |
10 |
|
Lobbanáspont, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 |
232 |
|
Hamu, szulfatált, tömeg%, ASTM D874 |
1 |
|
Noack volatilitás, tömeg%, ASTM D5800 |
10 |
|
Hidegindítási szimulátor, látszólagos viszkozitás @ -30 C, mPa.s, ASTM D5293 |
4800 |
|
Magas hőmérsékletű nagy nyírási viszkozitás @ 150 C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683 |
3,0 |
|
Teljes bázisszám, mgKOH/g, ASTM D2896 |
12.4 |
|
Kinematikai viszkozitás @ 40 C, mm2/s, ASTM D445 |
56 |
Nem találtunk értékelést