Eni i-Sint tech GMX 5W-30 - 205L

Eni i-Sint tech GMX 5W-30 - 205L

Az Eni i-Sint tech GMX 5W-30 egy magas teljesítményszintű, szintetikus technológiájú motorolaj, benzinmotorokhoz fejlesztve.

Kiemelkedő védelmet nyújt az iszapképződés és a korrózió ellen mind szigorú, mind alacsony hőmérsékletű üzemi körülmények között, továbbá a teljes hőmérséklet tartományban optimális viszkozitású és folyékonyságú marad.

Az Eni I-Sint tech GMX 5W-30 a kisebb méretű turbófeltöltős, közvetlen befecskendezéses benzinmotorok sajátos kihívásaival is megbirkózik és védelmet nyújt a motornak, valamint a kipufogógáz utókezelő rendszernek is.

Az Eni I-Sint tech GMX 5W-30 megfelel a legújabb API és ILSAC szabványoknak, valamint a legújabb General Motors és Ford szabványoknak, a jelenlegi és régebbi benzinmotorokra vonatkozóan is.

Túlteljesíti a GM dexos 1 Gen. 2 motorolajok teljesítményszintjét, és visszafelé kompatibilis a korábbi teljesítményszintekkel, ezért az Eni i-Sint tech GMX 5W-30 használható a GM dexos 1 vagy GM dexos 1 Gen. 2-t igénylő járművekhez is.

A termék használata előtt mindig ellenőrizni kell a jármű gépkönyvét az ajánlott olaj viszkozitási fokozatokra, valamint a specifikációkra és az olajcsere-intervallumokra vonatkozóan.

Jellemző paraméterek

Tulajdonságok

• Az Eni i-Sint tech GMX 5W-30 alkalmas a General Motors, a Ford, a Chrysler, valamint a japán és koreai gyártók által gyártott személygépkocsik, SUV-k és könnyű haszongépjárművek széles választékához.
• Az Eni i-Sint tech Extra 5W-30 elősegíti az üzemanyag-takarékos üzemelést és kompatibilis a kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel, biztosítva ezzel a károsanyagkibocsátásnak az előírt határértékeken belül tartását.
• További védelmet nyújt az új Turbo GDI (Gasoline Direct Injection) motorok számára, különösen az alacsony fordulatszámú előgyújtás (LSPI) ellen, amely akkor fordul elő, amikor a motor alacsony fordulatszámon és nagy nyomaték mellett működik, mert ez a probléma az újabb motorok károsodását okozhatja.
• Kivételes hidegindítást biztosít, csökkentve a motor indításakor fellépő kopást. Megfelel a General Motors által megkövetelt legszigorúbb teljesítményszabványoknak az oxidációval szembeni ellenállás tekintetében, hogy mérsékelje az olaj lebomlását és a lerakódások kialakulását, valamint meggátolja az iszapképződést és biztosítja a dugattyúk tisztaságát.

Specifikációk

• API SP RC
• ILSAC GF-6A
• GM Dexos 1 Gen. 3
• FORD WSS-M2C961-A1