AdBlue: A modern dízelmotorok legjobb barátja

Az AUS 32 (aqueous urea solution) néven is emlegetett AdBlue egy dízelmotorokhoz használandó színtelen, szagtalan, nem mérgező karbamidoldat, amelynek elsődleges szerepe az, hogy segítse a dízelmotorok kipufogógázainak megtisztítását a légszennyezéshez és a szmogképződéshez nagy mértékben hozzájáruló nitrogén-oxidok semlegesítésével.

Hogyan működik az AdBlue?

Az AdBlue adalékanyag használata elengedhetetlen a SCR (Selective Catalytic Reduction – szelektív katalitikus redukció) rendszerrel ellátott dízelmotoros járművekben. Ezek ugyanis a benzinmotoros társaiknál jóval nagyobb mennyiségű kormot és nitrogén-oxidot juttatnak a levegőbe. Az AdBlue-t azzal a céllal vezették be, hogy ezek a járművek is meg tudjanak felelni a 2009-ben életbe lépő Euro 5-ös kibocsátási normának. Az adalékanyag használatához kialakított SCR rendszer a kipufogógázba fecskendezi az AdBlue-t, amely a magas hőmérsékleten ammóniává alakul. Ez az ammónia reagál a kipufogógázban található nitrogén-oxidokkal, és ártalmatlan nitrogénné, valamint vízgőzzé alakítja őket. A folyamat tehát nemcsak a környezetvédelmi normáknak való megfelelést teszi lehetővé, hanem valós, mérhető csökkenést eredményez a károsanyag-kibocsátásban. Az AdBlue használata ráadásul a motor élettartamának növeléséhez is hozzájárul.

Az AdBlue adalék használata

Fontos, hogy az AdBlue nem dízel adalék, hanem egy önálló rendszer működéséhez szükséges anyag, így azt semmiképpen sem szabad a gázolajhoz keverni, hanem egy külön tartályba kell tölteni, amely teljesen elkülönül az üzemanyagtól. Az átlagos AdBlue-fogyasztás a jármű típusától és annak használatától is függ függően változik, de általánosságban elmondható, hogy nagyjából 8 000-10 000 kilométerenként érdemes számolni a pótlásával. Az AdBlue ára jelentősen függ a megvásárolt kiszereléstől, ám egy liter adalékanyag költsége általában kis mennyiségben történő vásárlás esetén sem haladja meg az ezer forintot, így tulajdonképpen elhanyagolhatónak tekinthetők a használatával járó kiadások. Bár az adalékanyag több helyen – például a Neo Szerviz telephelyén is – tankolható közvetlenül a járműbe, érdemes lehet az AdBlue 10l-es vagy még kisebb, viszonylag kevés helyet elfoglaló kiszerelését a dízelmotoros gépjárművek csomagtartójában tartani arra az esetre, ha hirtelen válna szükségessé az adalékanyag újratöltése.

Ha szeretne még többet megtudni az AdBlue használatáról, esetleg a telephelyünkön való helyszíni tankolással kapcsolatban érdeklődne, keresse bizalommal szakembereinket!